【星网专讯】（星星生活记者美清采访报导）据交通部统计数据显示，大多地区一旦进入了冰雪天气，交通事故的发生率马上上升。这个时候我们在路上看到警车、拖车和扫雪车格外忙碌。加拿大最大的汽车协会CAA(Canadian Automobile Association)提供的拖车、解锁、充电等会员汽车服务在此时需求量特别大。在恶劣天气时CAA会否增加人手来减少等候时间？作为加国最大专业的汽车协会，他们对冬日驾驶有没有一些贴士可以向华人社区介绍？星星生活记者趁着作“冬季汽车安全维护宝典专题”的时机采访了安省CAA的媒体公关发言人Tatjana Sulker。

“我们生活在加拿大，就必须学习冬天驾驶的技术。”Tatjana说，“虽然安省的扫雪服务非常及时，但在冰天雪地的路上，特别是容易出大事故的高速公路上，司机们还是应该有一些技巧和应对策略。对座驾的冬日准备工作也非常重要。”Tatjana表示，调查数据显示，在冰雪的路上，刹车会需要平常3至9倍的距离，车辆刹停的时间也同样会增加一倍。如果驾车者不做好格外谨慎的准备那么事故发生率肯定会提高。

CAA近期接到的拖车电话以及车辆不能发动的求助电话特别多。Tatjana透露，每年冬天CAA都会增加服务车辆和合同拖车，平均每小时接到的会员服务电话达400个。最常见的服务要求是事故后的拖车和电池的充电。星星生活记者问及CAA是否在天气特别恶劣的日子让会员等候的时间很长，会否接到投诉的问题时，Tatjana表示，在天气特别恶劣时，需要等候CAA前来服务的时间可能会较长，但除了特殊的案例外平均来说为1个小时左右，会员们基本都可以接受。因为通常在这样的时候，CAA希望他们自己的车辆服务人员也一定要保证安全的驾驶，大部分加拿大人都非常宽容，所以他们接到投诉电话并不多。

Tatjana并指出，雪天驾驶的确比较危险，但有些防备的措施是可以减少事故发生机率的。比如：比路标指示速度在开得慢一点；和前方车辆保持相对较远的距离；驾驶时不要只看你前面的车辆，要看得再远一些；尽量避免开有上下坡的路；在十字路口要特别小心，因为要做好其他车辆刹车停不下来的准备；保持车辆本身玻璃和车灯的清晰度；尽量避免突然的变道、急转弯、急刹车；在进入车流前感觉一下路面情况，比如试着加减速；在一些雪未被清扫的路面，尽量跟着前面的车轮印走；保证至少有半箱汽油；选择积雪清扫及时的大路行驶；在你的车后备箱里放冬天必备品，如扫雪刷、冰铲、拉车绳索、电缆、蜡烛、火柴、摩擦暖手器、毛毯、保暖的厚衣服、一些水和干粮和急救箱等。

另外，容易被人们忽略的冬天最危险的驾驶路况不是雪而是黑冰。黑冰是一层当空气温度比路面温度稍高而形成的铺在路面的薄冰。如果气温是摄氏零度而路面温度是零下五度, 温差会导致湿气结冰并迅速在路上形成稀薄透明的冰层。黑冰非常危险，因光线不足，驾驶者可能会误认黑冰为水洼而作出错误的举动。黑冰通常在桥上较易形成，因为冷空气在桥梁上下方通过容易造成结冰。Tatjana说，雪天驾车司机可能自觉地非常小心，而遇上黑冰则容易被忽视，反而更危险。那么驾驶者应该怎样提防黑冰呢？ 如果你发现已经驶入黑冰区，尽可能减速并设法拿稳方向盘。减速的意思是脚离开油门而不是踩刹车。前轮必须保持滚动才能让方向盘控制车子。尽可能平稳地减速而不是一下子把脚移离油门(这会迅速把更多重量转移到前轮上，增加碰到冰时无法应付压力的可能性)。记住停车距离在有冰或下雪的情况下会增加，避免突然地加速，突然变线, 转弯速度过快和急刹车，这些都可能让你的车子旋转打滑。

雪天驾驶的确有危险和难度，Tatjana说，如果可以的话尽量避免在大雪天驾车。Tatjana说，CAA不仅祝大家能过个平平安安的圣诞节，也特别祝愿华人过个平安快乐的中国新年。