【星网专讯】12月27日，多伦多市长庄德利以及公车局（TTC）局长拜福特为多伦多－约克士巴丹拿（Toronto-York Spadina）地铁延长线剪彩，宣布耗时10年的约克区大学地铁站正式向公众开放。

多伦多这项耗资32亿加元，耗时10年的地铁有6个站：Downsview Park、Finch West、约克大学，Pioneer Village，407高速、最后终点站是约克区旺市大都会中心（ Vaughan Metropolitan Centre）。全长8.6千米，地铁新开通的地铁延长线大概需时13分钟。各车站装修精美，车站内配有免费wifi，还配有新的票价门，公共停车场等。

央街北地铁站延长线遥遥无期

而华人最关心的央街北地铁站延伸线（Yonge North Subway Extension）则遥遥无期。2009年4月，省府批准央街北地铁站延伸线，10年快过了，该项目还在研究阶段，没有正式开始动工。

按早前公布的计划，央街延伸线将多伦多地铁一号线线从Finch站向北延伸7.4公里，加建6个全新的地铁站，包括Commer/Drewry站、Steels站、Clark站、Royal Orchard站、Langstaff/Longbridge站，终点站将是Yonge街及7号公路的东北角的列治文山中央车站（Richmond Hill Centre Terminal）。

今年5月份，多伦多市长庄德利还威胁如果省府不拨款给多伦多市中心地铁缓解线（Downtown Relief Subway Line），他将停止规划设计央街北地铁站延伸线（Yonge North Subway Extension），哪怕下一阶段的9000万加元资金全都是省府和富有的约克区提供，不需多伦多市府出一分钱，多伦多也不建。同样属于一号地铁延伸线，同样是只有6个站，而属于中轴线，连接到华人聚居的列治文山的央街北地铁站延伸线则遥遥无期。