【星网专讯】（星星生活专稿/作者：余若扬）南非病毒肆虐下，多伦多走进了疫情的第三个年头，市府捉襟见肘，今年预算中物业税的涨幅将达到多年未遇的程度，是庄德利市长任期中涨幅最大的一次。

此次设想中的增幅是4.4%，包括物业税增加2.5%，庄于2019年提出的城市建设费涨1.5%，多伦多约为70万元的均价房屋，今年需要额外多付141元。

多市的财政情况，可以说是屋漏偏逢连夜雨。疫情已经导致了市府收入大幅度减少，其中公车局尤其是重灾区，但去年起又面临供应链中断等造成的严重通货膨胀。

今年预算中最大的2项支出分别是公车系统，和无家可归庇护部门。公车局出现亏损是意料之中的事情，三番两次封城下，公交系统是首当其冲的受害行业之一。庄德利对市中心繁荣不再十分担忧，去年初就参与策划，考虑如何将人们吸引回市区的商业大楼。到去年11月底的时候，市府率先宣布，将结束居家办公的情形，带头恢复市府实地运作，也希望市区其它商业大厦跟进，踏上重启繁华第一步。

可惜南非病毒发作，计划被迫中断。今年预算中，公车局有5.6亿元的缺口。

但是无家可归部门的开支也增加了2.88亿元，不免让人吃惊。不过据市府官员称，该部门开销增加，主要是为了保证庇护所内的人际距离，需要租更多地方。

多伦多市府官员表示，编制预算草案时，因通货膨胀和发展需要造成的短缺不到6亿元，但是将疫情影响加进来之后，缺口就高达20亿元。目前，市府主要靠联邦和安省政府总共14亿元的援助平衡预算，不过联邦和省府的钱还没有到账。

今年多市的预算，仍是所谓疫情预算。2020年，多伦多17亿元的缺口和疫情有关；2021年，这个数字微降到16亿元；而今年则为14亿元，公车收入持续低迷，市府还需要增加公共卫生方面的开支以策防疫等，所以困难。

庄德利两次竞选市长都提出了物业税增幅和通胀相似的承诺。今年预算增幅和通货膨胀系数相比，仍属仲伯之间，所以庄好像也没有什么需要解释的。不过，安省纳税人协会，则提出抗议。他们说，严重通货膨胀虽然增加了若干市府开支，但纳税人面临的困顿更多，走进超市，各种食品涨价，还不说油价飙升，工薪族更加艰困。

不过，多伦多市议会内左翼阵营一向认为市府应该较大幅度增加物业税。近期他们还在策划复活前市长苗大伟任期内开征的车辆税。苗当时开征了两大税种：土地转让税和车辆税。前者数额比较大，虽然民间怨声载道，但该税收入已经成为市府财政支柱之一，无法撤除了。而车辆税则被早于2020年时被已故市长福特取消。

时隔10多年，若干坚定的左翼议员仍对此念念不忘。去年底时，2名议员就向英文媒体吹风，认为今年预算难做，是恢复车辆税的时候了。总算庄德利没有听他们的，预算草案中没有加上这一条。