【星网专讯】(星星生活记者/余若扬)阿尔伯塔的石油铺设管道进入BC省，然后运往亚洲市场，是个多年设想，近年才开始实施。但进行这个超级项目的公司Kinder Morgan 近期宣称因BC政府拟採取法律行动迫停管道工程，为保护股东利益，考虑暂停运作。

消息引起加国朝野震动，也打乱了杜鲁多的外交行程。他在秘鲁参加了美洲国家峰会后，本来计划直接去到法国正式访问，但临时决定先行回国，调解两省纷争，再重新踏上旅途。

支持这个项目的人认为，此举对于将加拿大石油运往世界价格市场十分重要；而铺设管道是最安全的方式。支持方的人士看到Kinder Morgan公司对此进行了详尽论证，认为项目符合加国公众利益。为了支持这个项目，阿尔伯塔也落实了一系列支持环保的政策举措。

但是反对者则认为，联邦政府对于Kinder Morgan公司的论证进行了评估，结论是这个论证过程是有缺陷的。联邦政府为此取消了加拿大能源委员会，并对论证过程进行改革。此外，他们指出该项目对于BC海岸的风险。77%的港口漏油污染可能性，和56%油轮漏油可能。

联邦政府近期称，政府已经对此做出决定。就全国资源而言，是联邦政府管辖权所在，他们有权从加国利益出发，做出决定。联邦政府呼吁BC省政府停止一切威胁。他们的行为将危及整个加拿大经济。

有人说，目前加拿大另外有2个获得批准的石油管道项目，分别是Enbridge Line 3和Keystone XL。它们合併可以增加每天120万桶的石油。 它们也是连接所谓世界石油市场的。由于它们不需要沿BC海边的油轮运输，因此对于环境的威胁比较小。再加上油价如今总体仍比较疲软，因此加重了人们对Kinder Morgan项目的疑问。

Kinder Morgan宣称将在5月31日全面停止运作。此间专家建议，联邦和卡加利政府应可参股该项目，这样就分担了Kinder Morgan公司的风险。同时，联邦政府是可以向最高法院要求，就一些关键问题做出较快的判决，同时也需要BC接受结果。这可以使得这间总部在美国的、北美最大的能源基础设施公司不要停摆。

但是另外一方面，上述举动似乎也无法保证这个项目可能按期进行建设。目前来看抗议者将可能採取一切可能的行动来阻挡油管进展。而且去年7月上台的BC省新民主党少数政府现在也是命悬一线，靠绿党的3名省议员撑着。而这3位是一门心思要搞垮油管项目的人。

争执引起全加的关注。本来不过是BC省和阿尔伯塔两家的事情，但近日沙斯卡寸旺省也加入了进来。这个省宣称，他们打算起草一份限制油品前往BC的法案，以便表示对阿省的声援。

这个省的省长说，其实他们供应BC的油料有限，通过这个法案目的是让BC知道，如果阿省未来中断对BC的原油供应，沙省将不会参与填补缺口。

沙省之所以“见义勇为”，因为他们认为目前的僵局是由BC一手造成。事实上油管计划早已获得联邦政府的批准。

反对者当中还有一些环保的死硬派。对于环境爱护当然是好事，但因此走火入魔就有点麻烦。说到死硬环保，不由得笔者想起，数年前也是类似的人马，加上左翼的政客，策动了多伦多市议会的莫名其妙的禁鱼翅附例。好在此时的华裔社区早已比较成熟，去安省法院打官司，成功撤销了这个附例。希望油管工程矛盾顺利摆平，这也是对杜鲁多功力的考验。