【星网专讯】摄影学了很久，有没有一种感觉就是一直在拍人拍静物，拍风景，有时候会发现这些拍的有些疲倦感，并且会感觉自己进入了一个死胡同，没有创新，没有了刺激感。有时候就会想着能不能拍些别的创意性的主题。这里来给大家分一下追焦拍摄的一种主题，一种可以拍出动感很强的主题。

说到这里，我们都会想到抓拍或拍摄运动物体，同时大家肯定先想到的是用抓拍记录下物体运动的瞬间。但这里讲的并不是高快门的抓拍，而是另一种拍摄运动物体的方法——追焦，又叫摇拍或者追随拍摄。各地方有各地方的说法，先这样理解吧。

追焦简单讲就是能拍出运动物体清晰，背景模糊，能凸显速度感的照片，用这种手法拍摄高速行驶的汽车，非常有感觉。而简单的抓拍却是运动物体和背景同样清晰，速度感不能很好凸显。

能拍出高速行驶的汽车清晰、背景模糊的方法，除了追焦之外，还有另一种方法就是跟拍，但这种方式得需要两车保持同速同向行驶，且在另一车上的拍摄者要从车窗拍摄，比较危险。还是要多注意安全。就是摇拍也要让自己处在相对安全的环境里。

下面说说拍摄思路：首先建议选一个比较杂乱的背景，与汽车形成鲜明的对比，这样可以更好的凸显速度感。

要想拍好此类题材，建议最好选一个比较合适的背景，比如路边树林。因为这样的背景可以和汽车形成鲜明对比，有助于凸显汽车的速度感，而较单一的背景就不能很好表现这一点了。因为移动镜头时，背景会模糊掉。如果背景太简单，就拍不出错落有秩的动态感。

再来说说相机参数调整，调到Tv档，设置1/40s左右的快门。

转动相机顶部的模式转盘到Tv档，设置1/40s左右的快门速度。之所以让大家设置这样一个快门速度，是因为快门速度的设置是追焦拍摄的一个要点，不能太快也不能太慢。

首先，平时用三脚架拍摄的概率并不大，那么1/30s的快门是常人手持拍摄并保证照片清晰的一个最慢快门速度，如果再拍慢一点手持拍摄就很容易模糊了，同时，根据实际经验，采用追焦拍摄时，因为要在拍摄的过程中移动相机，为了增加拍摄清楚的概率，就要把快门速度提高一点，所以，建议大家设置1/40s的快门速度。

可能会有人问，为什么不把快门速度设置更快一点呢？设置更快的快门速度确实可以保证把汽车拍清楚，但是同样也会把背景拍清楚，这样速度感的凸显就不强了，背景因为快门的速度可能会变的清晰了，视觉冲击力不够大，甚至看上去好像在拍静止的汽车的感觉。

看到这里，大家应该能明白了，快门速度越慢，背景模糊就越明显，速度感也会越强；快门速度越快，背景和汽车都会被凝固在一瞬间，背景模糊就越不明显，速度感就会越弱。

这里还要再插一句，这个快门速度并不是一成不变的，如果汽车车速过快，要记得适当调高快门速度。

ISO白天设置成100-400，晚上ISO自动，或手动更高。

白天将ISO设置为100-400，因为白天光线较好，ISO设置为100-400就可以正常曝光，还能保证画面有较好的质量。

如果是光线较暗的时间或者晚上拍摄，为了保证画面亮度正常，将ISO设置为自动，相机检测到光线不足会自动提高ISO。或是手动提升800，1600等数值

关于对焦模式与拍摄手法，设置成连续自动对焦+连拍。

设置自动对焦方式为连续自动对焦，这种对焦方式简单说就是当你半按快门对焦在汽车上时，对焦点会随着汽车的移动而移动，大大降低因汽车移动造成拍照模糊的情况。

设置拍摄方式为连拍，在汽车行驶时，只要在半按快门对好焦后，全按快门不松手，松开快门后相机停止拍摄，拍完后找一张最满意的就可以了。

最关键的是在对好焦后手持相机跟着汽车行驶的方向平稳匀速移动相机。

这是最关键的一步，在半按快门对好焦后，手持相机跟随汽车移动轨迹平稳匀速移动相机，始终保持汽车在取景器中的位置不变。

移动相机时，不要只移动双臂，这样无法保持稳定，而是尽可能以脚为轴转动你的上身，尽量匀速连贯的移动相机，这样才能尽可能保证汽车清晰而背景虚化，最后在你认为汽车行驶到了比较好的位置时，按下快门，同时需要注意的是在你松开快门时，不要马上停止移动，而要适当再移动一小段，以免相机突然停止移动让主体变得模糊。其实这种主题拍摄就这么简单。

可拍摄的对象有很多：比如低空的飞鸟，奔跑的动物，快速行进的自行车手，汽车，跑步中的人，移动的球或物体等，只要你愿意去发现就有机会拍出这些高大上的照片。如果感兴趣你可以去试一下。