【星网专讯】（星星生活专稿/作者：星学）日前俺家的自行车又有一辆遭窃。妻如常泊其于公司门口，大白天的书院街/卑街交汇处行人川流，不期下班出来瞧时不翼而飞了，未余任何锁与链被撬铰开弃之的痕迹。

这已是第四回在此失车了，贼忒胆大妄为。另几遭是在央街/布鲁街口的诊所外面，那儿更是人多势众，放工时也不见了车影、人间蒸发了。

每次中招后我们都汲取教训：升级强力的车挂锁，使过宾-拉丹匿身巴基斯坦秘宅用的品牌三环锁；换过更粗的铁链条；用过众说坚固耐锯的U型钢棍锁等，但道高一尺不敌扒手魔高一丈，照样失守不胜防。

虽说失物均非新购置的或古董，并不值钱，但惯使正用之际陡然失却了，很耽误事，叫人窝心悻悻。住在市中心的俺家四口皆骑行上班就学，系依仗的主要交通工具，如同开车族不离腚的轿车。晦气忿忿之余，只有自慰排解：权当有人比我们更急需它吧。紧忙找出后备车子替换补差。

移民来加廿多年，粗算家中被盗走的单车不下十几辆，多失于工作单位门前，或公寓楼下，有的居然在自家窗前晾台上！它们全有铁将军严实把守，仍被破解而荡然无存。

俺甚迷惑：这些破旧的二手车，不招蜂引蝶，咋还是入了宵小的法眼被顺手牵羊呢，梁上君冒此犯法坐监之险究竟为何？只能是去倒卖赚钱，别无它解释。此刻倏地回忆怀念起国内原单位的停车棚与看守的老翁来，即使俺上夜班存车那厢一宿也保证无失。

都说多伦多的治安不孬，且不提那越来越频的枪击案了，仅是单车常光天化日下被窃就有点难服众。近年来市内辟了愈来愈多的自行车专线，便于走单骑以减少污染与堵车；可扒手猖獗，偷车频繁，令人不安，怅叹世风日下。

我的一位病人说他两年中被盗了四辆单车，皆是越野竞赛类的名器，部部价值上千。相形之下俺的这就不算啥“经济损失”了。

出国前我们在家乡辄骑车上下班，岛城的丘陵路左旋右转上坡下坡，骑得费劲。移加后多市算经纬分明一马平川，蹬车颇易；寒舍又离单位不远，单车代步甚方便，不用改生活方式。平时很少派用汽车。

在北美自行车似属奢侈品类，身价不菲，高级的更贵。记得俺抵埠后头辆单车是教会的大姊送的，后又在救世军或Goodwill店买，五七块钱一部；再后便是散步小区时收垃圾日路边偶拾，有的蛮好就被当垃圾处理，或小瑕疵车主懒得修而废弃，真是物质极大的丰富。捡推回来俺稍加整饬，便能重新上路，废物利用发挥余热。

这些年早已学会用在一元店买的简易补胎套具，俺自补常发生的内带扎破等，亦算留洋开发出的业余雕虫小技，一种DIY生活乐趣，省时省钱。

对于修车，一般的毛病都可搞掂，不行的则大卸八块，留可取的部件作备料，为日后修它车时的替代零件。因此纵使自家坐骑不断被偷流失，这些预备役的车子都能续得上没断供过，始料不及，弥补了丢失的遗缺，也不啻为上苍的另类丰盛供应。