【星网专讯】（星星生活特稿 捷克佳）罢工浪潮是否会淹没公众利益？张先生向星星生活记者表示，从社会发展的角度来说，工会的势力应该受到限制。迫在近日，多伦多，这座加拿大最大的城市正面临一场严峻的公交危机。如果公车局（TTC）劳资双方本周五不能就新的薪资和约达成协议，下周一（11日），巴士和地铁线路将全面关闭。

多伦多搭乘公交系统的人数每日高达130万，上一次TTC员工的罢工是在1999年的4月，2日后结束。可以设想，如果多伦多没有公交系统的辅助，上班一族叫苦不迭，整个城市的次序注定将陷入混乱。舆论预测说，汽油的价格极有可能在此期间突破1元的大关。

代表8,400名工人的公交员工统一工会113分会（Amalgamated Transit Union Local 113）日前向TTC定下发动罢工行动的最后限期，工会方面认为，这种方式是令合约谈判速战速决的方法。TTC资方则期望能够避免罢工，并认为其谈判小组成员可以在罢工最后限期前达成新的合约。

多伦多市政府虽然对TTC劳资合约谈判局面表示乐观，并相信双方是可达成协议。不过，市府亦作出两手准备，如TTC员工罢工，将会即时采取应变及紧急交通措施，确保市内所有街道尽可能畅通无阻，市政服务和项目营运如常。

市府指出，倘若遇上TTC员工罢工，当局将确保所有紧急救援车辆和服务的正常运作，有关部门因此会实施一连串紧急交通措施。当局会在部分道路设立紧急行车通道，方便紧急救援车辆行走。一些街道原有巴士专用行车线，将暂改为合伙用车(Car Pool)行车线，方便合伙用车的上班市民使用。此外，市府亦会安排十几个社区中心停车场，容许合伙用车的车辆免费停泊使用。市府亦鼓励雇主考虑雇员弹性工作时间、同事合伙用车及其他安排。

如果移民加拿大时间稍长，总会经历几次影响自己生活的罢工。回顾近几年，邮务人员，航空公司员工，中小学教师，护士医生，清洁工人等从政府公务员到诸多行业工会的罢工浪潮连绵不断。不过，平和的人们已经习惯了这种劳方以罢工争取权益的现象，早就对此见怪不怪。

张先生（化名）先后在多伦多、远郊市镇和约克区等地的政府某部门工作，目前是工会会员。他向星星生活记者表示，行业工会与政府部门的相关工会其实在为会员争取权益方面具有相同性。以他所在的政府部门为例，张先生自己就经历过数次行业罢工，也曾经在罢工现场举标语牌游行示威，领取每周200元的罢工津贴。

张先生认为，加拿大政府员工工会的势力十分强大，已经逐渐没有人能控制它。而且每次都是工会取得最终的胜利。如果稍高于通货膨胀率调涨3-5%可以理解，但工会方面狮子大张口，要求是8-10%左右。而且一些工会的罢工动辄挟普罗大众作为人质，以谋取自身的福利，这种极度影响公众日常生活的罢工其实是最遭人反感和厌恶的。

不可否认，工会在为会员争取利益方面确实尽心尽力。如果被解雇，……

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