温哥华家庭无奈: 新车税一年最多$1045!

发布者:北京四合院 | 2021-10-10 07:22:34 | 来源:家园

【星网专讯】

周二温哥华市议员们就“气候紧急停车计划”(Climate Emergency Parking Program)进行了投票。

这项新的停车政策就是前段时间吵的沸沸扬扬的,家门口停车许可证 污染费计划。

如果今天的投票通过了,该计划将于2022年开始生效,届时温哥华所有的住宅街道上停车过夜都必须缴费,自己家门口也得购买“夜间停车许可证”才能停车。

除了停车许可证以外,温哥华还将对新车征收“污染费”,少则$500,多则$1000!

下面小编先给大家详细讲一下这个新计划的详情。

根据2021年9月15日放出的最新资料,本次的计划主要新增了2项收费。

1,污染费 (Annual Pollution Charge)

气候紧急停车计划将对2023年和之后购买的燃气汽车征收污染费用。

电动车,混合动力车,低污染的经济性车辆不收费。

但是如果你要买新的高污染车辆,比如大型 SUV、全尺寸皮卡和大多数汽油动力豪华运动车,将需要支付每年高达$1000的污染附加费。

普通的SUV和运动型汽车将需要支付$500的污染附加费

每一辆购买停车许可证,和夜间停车许可证的车辆都会收取这笔污染费,所以逃是逃不掉的。

不过,污染费只适用于2022年以后购买的车辆,所以温哥华的朋友们,要买新车的话需要考虑一下了。

2,夜间停车许可证(Overnight Residential Parking Permit)

原本温哥华市政府提出的是全天停车许可证。

但是反对的声音实在太多了,民众纷纷提出问题:比如看护人员怎么停车,比如访客怎么停车等等实在难以解决。

于是温哥华市政府退了一步,提出了夜间停车许可证,也就是说,如果要在晚上10pm到早上7am在路边停车的话,需要购买夜间停车许可证。

这真是,精准打击在温哥华的屋主和租客啊。

费用为每年$45加元,低收入家庭减免$5加元。过夜的访客则收取$3加元一天的费用。

如果没有购买夜间停车许可证,那么将收到$100每次的罚款,罚单还是温哥华市政府开的,不交不能更新保险的那种。

如果本次投票通过,夜间停车许可证将从2022年1月开始发售,次月开始执行。

最后,市政府的工作人员强调,气候应急行动计划主要是为了减少排放,使人们可以慢慢放弃汽油车和柴油车。

可持续性发展是他们的目的,减少碳污染的排放必须从每个人做起。

他们希望这项计划可以减少汽车的需求,让人们选择更地车本的交通方式,比如步行、骑车、使用公交车等。

其实,在2020年11月的时候,温哥华市议会就以6比4的票数通过了这项《气候紧急行动计划》,但是当时在计划中并没有详细的停车计划细则。

如今,详细的计划已出,距离投票通过不过是临门一脚的问题。

这项计划横跨2020年到2025年,里面的内容还远比目前看到的多。

比如前段时间已经通过的:进入温哥华的车辆要收取过路费的事情。

比如,在未来,温哥华市政府很可能白天也需要全面推出停车许可证

费用将按照区域划分,温哥华西区的价格最贵,一张停车许可证最高每年费用为$393.27。

位于核心区域以外的地方,一张停车许可证最低每年费用为$41.32。

在今天的会议上,有3名独立议员,Sarah Kirby-Yung、Rebecca Bligh 和 Lisa Dominato 对此计划提出了反对意见。

他们认为这会恶化温哥华的可负担性,并且无视居民的意见是有缺陷的政策。

但是也只有3个人而已,其他的议员目前并没有提出反对意见。

不过,事情好像也不是完全没有转机,今天Translink就给大家出了一个主意。

TransLink表示,他们愿意为主动报废自己的汽车的司机提供特许Compass卡!

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Translink表示,这个计划可以帮助实现减少温室气体排放,帮助人们减少对汽车的依赖和拥堵。

TransLink 首席执行官凯文·奎因 (Kevin Quinn) 在一份声明中说:“我们正面临气候紧急情况,我们都必须采取措施减少碳排放,通过选择公共交通,您将帮助减少拥堵和碳排放。”

那么问题来了,你愿意为了$800块的Compass卡报废你的汽车吗?