加拿大航空公司(Air Canada，简称‘加航’)行政总裁罗永固(Calin Rovinescu)透露，加航与中国国际航空公司(Air China，简称‘国航’)的联营合作项目可望今年春季正式出炉。

其实，加航与国航早于2014年11月已达成协议，合组策略联盟；去年12月中，两航共同宣布，为迎接“2018中国-加拿大旅游年”并在满足双方国家合规监管要求的前提下，积极推动联营合作项目，彼此进一步扩大代码共享合作与休息室服务。

又推出针对国航“凤凰知音”与加航常旅客计划的会员里程促销活动。今年4月初至6月中，所有乘坐国航和加航实际承运航班往返中国与加拿大的会员，将会得到最高30%的额外里程奖赏。 

罗永固说：“我们已安排于5月内举行会议，看看可否把该联营项目作最后整理，这个联营项目肯定有助我们以更进取的姿态在市场上竞争。”

加航近年不断扩大亚太市场，除了推动与国航的联营项目之外，2016年12月也与竞争对手香港国泰航空公司(Cathay Pacific)展开策略合作，提供代码共享服务，为往返亚洲与加拿大几个大城市的乘客提供更多积分奖赏。

另外，加航亦公布一项节流计划，希望到2019年底时可以节省2.5亿元，但仍未披露细节，据闻是透过提早退休来减省人手。

加航经修订后的末季纯利有6,100万元，或每股22仙，超过预期的14仙。全年赚20.4亿元或每股7.34元，经修订后每股赚4.11元。全年收入增加10.7%到162亿元，载客量增加7.3%到破纪录的4,810万人次。