【星网专讯】前些年因建造街车（streetcar）专用道而遭困扰数年的圣克莱尔西街（St. Clair Ave.W.）上的商户和居民，又将因多伦多公车局（TTC）新一代街车（streetcar）与现有站台不匹配，需要整修很多站台，再次重温之前那段修路时尘土飞扬的日子。

多伦多圣克莱尔西街街车专用线站台，因与新街车车身底盘无法平顺衔接，将需要重修。（CBC）

经过近日实地试运行和测试後，TTC发觉，新街车车身底部不是比圣克莱尔西街一些站台低，就是稍微高一些，使得车身底盘无法与站台平顺衔接，轮椅或者童车因而不能顺利上落街车。

实际上，低车身的新街车与现有站台不匹配的问题广泛存在，不仅仅是圣克莱尔西街街车专用线的问题，TTC已准备为此整修全市约700个站台，费用将高达5800万元左右。

长达6.7公里的圣克莱尔西街街车专用线之前便极具争议，自2005年动工时，原来计画是以6500万元在两年内完工，结果一直拖到2010年才全部竣工，工程费用也上涨至超过1亿元。