【星网专讯】虽然人们在谈论多伦多公寓单位数量太多、可能压垮市场﹐但更多房产公司仍前仆后继。多市议会在过去一周的大会上﹐又批准市中心18个新的大楼项目﹐其中有3座办公高楼。事件引起人们担心市中心基础设施的承受能力﹐不过市府总规划师基丝玛特(Jennifer Keesmaat)则认为如此密集发展﹐是天之所赐﹐其他北美城市还求之不得呢。

多伦多公校教育局副主席陈圣源表示﹐教育局希望在城市发展决策中﹐参与发言﹐确保为城中家庭提供他们需要的教育基础。这些新批准的大楼﹐总共是755层﹐计6,887个单位﹐让人们感觉多伦多正在“曼哈顿化”。

基丝玛特表示﹐目前﹐多市已经有7万个单位正在建设中。由于新建项目众多﹐令到她的部门的员工﹐每天面临大量工作。她称﹐多伦多市中心的高楼单位增长速度﹐比城市其他地区快4倍。而就办公大楼而言﹐多市中心集中了全加拿大的四分之一。

基丝玛特说：“坦白说一句﹐现在发展商什么都准备好了﹐就在等待起重机﹐和找到建筑工人干活。”

中区迅速发展﹐自然带来更多居民﹐那么诸如行人道、马路和街车也都需要更多的空间﹐城市能够提供吗。

基丝玛特认为没有问题。但她称﹐在公共领域需要投资﹐建设公共交通和公园绿地等﹐这是未来发展中保持多伦多现有生活水准所必须的。

她说自己在北美不少城市工作过﹐像多伦多这样热火朝天的建设景象﹐其他城市也非常希望得到。

多市中心区的市议员黄慧文表示﹐由于市府的政策﹐因此发展商在兴建高楼时﹐也需要出钱建公共绿地。这是目前在多市已经有点名气的“第37条款”。她说﹐在这次市议会大会上﹐她所在选区就因此获得发展商支付的3700万元﹐用来增强社区设施。

陈圣源表示﹐过去十多年来﹐多伦多公校教育局持续出现生源减少的情况﹐因此总体而言﹐他们是欢迎更多学生的。因此﹐他们也希望在多市中区发展中﹐参与计划﹐了解情况﹐可以及时做出决定。

比如﹐在市区士巴丹拿道夹贾丁纳公路区域﹐近年有大批公寓兴建﹐为此已经在当地确定学校校址﹐未来将建新学校。

在湖滨区居住的年轻市民李小姐表示﹐她觉得市区的核心区域﹐目前早已高楼林立﹐没有新建筑的插足之地了。因此﹐新批准的这些项目﹐可能在中区的略外围区域。市中区目前的容量仍然不小﹐这些地方的新发展﹐可以平衡整个市区的交通和其他基础设施供需。

虽然现在市区交通拥挤﹐建设不断﹐但她很喜欢和享受市中心的生活﹐尤其是此间的文化活动。