【星网专讯】

安省的运输机构「都市连通」(Metrolinx)今天发报告﹐建议可通过11种方法去筹取500亿元经费﹐推行各项公车扩展计划。 列出的方法﹐包括加公车票价﹑加收汽油税﹑公路收费专线﹑公路使用收费﹑加物业税及销售税等。 都市连通计划推行的「大行动」(The Big Move)计划﹐主要扩展大多伦多及咸美顿地区的公车系统﹐目标是达至该区的八成居民﹐日后才获每两公里便有1个公车站。 都市连通总裁Bruce McCuaig指该计划﹐对驾车司机及公车使用者都有利。

都市联通主席兼总裁麦克凯格(Bruce McCuaig)指出，上述计划主要是为了扩展大多伦多及汉密尔顿地区GTHA(Greater Toronto and Hamilton Area)的公交网络系统，目标是让居住于区内80%的居民，在每2公里范围便有1个公交车站。

麦克凯格还说，该计划将优先发展多伦多市中心的一条地铁，旨在缓解现有地铁线越来越大的压力;其次是将央街地铁延长至约克区的工程，以及数条快速巴士专线。

都市联通在原有25个筹款选项中进行分析比较，最后落实11条筹款的战略措施，包括开发项目收费、雇主工资税、燃油税、高速公路通行费、物业税、销售税、运输加价等：

* Development charges

* Employer payroll tax

* Fuel tax

* High occupancy tolls (HOT)

* Highway tolls

* Land value capture

* Parking space levy, including pay-for-parking at transit stations

* Property tax

* Sales tax

*  Transit fare increase

* Vehicle kilometres travelled (VKT) fee

麦克凯格表示，上述投资策略在进一步修改及细化后会在今年5月27日提交给都市联通董事局，并最终在6月1日提交给省府及GTHA地区的各市镇。