德国今天推出全国适用的单一费率大众运输月票，要价仅49欧元，但外界质疑其能造成多大影响。

法新社报导，政策制定者盛赞这是“革命性”的月票，希望能让疲于应付高通货膨胀的消费者喘口气，同时鼓励民众响应环保，多多搭乘大众运输工具。

这种“德国票”（Deutschlandticket）可不限次数搭乘德国所有巴士、地铁、本地和跨区域火车，唯一不能搭乘的是长程高速铁路。

交通部长维辛（Volker Wissing）称此为“德国史上最大的公共运输改革”，但月票成功与否还在未定之天。

德国运输公司协会（VDV）预计，德国8400万人口将有1600万购买这种月票。目前已经售出75万张，而这还不计入现在已在使用月票、将来可能转移到这种新款月票的民众。

由于各方对财源谈不拢几经数月辩论，月票推出时程较原定晚了一些。联邦政府与各邦最后达成协议，将各自注资15亿欧元，避免让债台高筑的铁路业者负担更重。