“上海到北京仅需2.5小时”近日成了中国大陆的网络热搜词，此说法源于今（2024）年初关于中国国家铁路集团有限公司（国铁集团）将完成“最快高铁”CR450样车的相关报道。

　　有媒体仅用一个简单算法，就得出CR450无法只花2.5小时即从上海抵达北京的结论。

　　今年初有报道提到，国铁集团即将完成CR450样车制造，并预计于2025年正式启用；而CR450在测试期间的运行时速达450公里、商业运行达时速400公里，有望成为世上最快的高速列车，从上海到北京可能只需要2.5小时。

　　这项消息，在当时就受到许多人热烈讨论，到了近两天，又再度成为大陆的网络热搜词。

　　但《锦观新闻》昨（27）日指出，京沪高速铁路从北京南站到上海虹桥站、全长1318公里，就算CR450以时速450公里行驶且中间不停站，也无法在2.5小时内通达两地。

　　另外，虽然CR450在测试期间的时速可达450公里，但大陆高铁实际运行时，速度通常不会那么快；按照惯例，CR450正式运行的时速应不会超过400公里。