【星网专讯】

据外媒报道，本周二特斯拉在走向传奇的路上更进一步。它的新电池技术能够让极速版Model S充一次电行驶315英里（约合506公里）。这让极速版Model S成为首款续航能力超过300英里的电动汽车。

这可是破天荒的。要知道续航里程一直是电动（汽）车的软肋。续航问题一直是电动汽车普及路上一个瓶颈。你很难说一辆每跑200英里就得停下来充一次电的汽车有多好。特别是这种车充电时间动辄需要好几个小时。尽管你可以自豪自己选择的是环保交通，不过一想到三分钟就可以加满油，轻轻松松续航上百公里的燃油汽车，这种骄傲多少会降低几分吧。

如此看来，续航突破300英里实在可以算得上电动汽车发展的一个里程碑。不过美中不足的是，目前能满足这个续航的只有少数几款车型，售价都不菲。

据悉，已经购买极速版Model S P90D的客户若想升级到100kWH的时速，得花费将近2万美元。而新型极速版Model S P100D起售价就高达134,500美元。

面对令人瞠目结舌的价格，马斯克有自己的解释：

“目前售价这么高我们也不好意思。不过我需要重申的是：我们的目标从来不是卖豪车赚钱，而是制造出人人能买得起的真正的好车。而要实现这么目标，途中需要有这么一个缓冲期。价格高是暂时的，我们的目标不在于此。”

马斯克解释说以特斯拉目前的产能，一周只能生产出200套电池。新事物诞生初期产能的限制也导致价格的高昂。在回答什么时候普通人也能享受到这么理想的服务时，马斯克没有给出准确答复。只是说大概需要几个月的时间才能全线普及。

而今电动车市场竞争日趋激烈。在豪华车型上发力实是面对竞争的一招良策。尽管受众有限，不过这种细分市场的策略有助于避开竞争。

与此同时，其他的竞争对手无不对特斯拉行业领头羊的地位虎视眈眈。保时捷正在紧锣密鼓研发一款电动汽车，计划于2019年面世。据悉同样也能续航超过300英里。奥迪也谋划着在2018年投入生产自己的一款电动SUV，标榜一次充电续航310英里。

这两款车面世的时间并非随意，而是目标明确。就是要阻击特斯拉Model 3的发售。Model 3预计在2017年上市，这将会是特斯拉第一款面向平民消费者的电动车型，售价是很亲民的35,000美元。标配续航215英里，不过可以加钱升级。

如今特斯拉在电动车领域风头无人能及。在第一个完成了电动续航超越300英里的突破之后，还期望着在一年之后将平民消费级电动汽车带给世界。不过，可能愿景具体实现还得需要等上几年。因为即使魄力如马斯克，也不好对未来妄加乐观。