英国媒体周五（22日）对于中国在拉美的投资和修建铁路以及香港股市模式受到质疑进行了报道。

《经济学人》对于李克强访问拉美四国签署贸易大单，以及就修建两洋铁路可行性研究达成协议做出报道。

文章说，李克强此次访问为拉美带来了很多投资，单在巴西的投资总值高达1030亿美元。他访问的国家以及合作的项目都显示了中国与拉美的关系日渐成熟。

文章说，太平洋两岸的的经济都有所放缓。中国的经济放缓造成商品价格的下滑，因此拉美出口产品也因此下跌。巴西向中国的出口产品在今年第一季度同比下降三分之一。

但是中国继续对拉美进行投资和贷款。中国国家主席习近平一月份表示，中国将在未来10年在拉美投资2500亿美元。

拉美很多国家在面临国际货币基金组织和世界银行进行制裁的情况下，对中国采取欢迎态度。对于一个存在基础设施不足的地区来说，中国的投资可能有利有弊。

中国对投资拉美基础设施有兴趣并不是大公无私的——中国希望能够降低进口的运输成本。而中国的铁路和其它基础设施公司目前面临产能过剩，因为消费已经取代投资成为中国经济增长的主要来源。

文章还引述一些评论人士的话表示，中国在拉美的贸易和投资成为导致环境恶化的一个主要原因。修建两洋铁路也非常令人担忧。

文章说，对于这些风险，完全指责中国是不对的，因为中国很多公司在拉美都按照当地的环境法规进行运作。但是拉丁美洲应该像自己的合作伙伴一样有效地保护自己的利益。这其中应该包括保护环境，并避免为了短期政治利益而签署一边倒的协议。

香港股市受质疑

《金融时报》在头版头条报道说，在汉能薄膜断崖式抛售股价暴跌一天之后，另外一家业务涵盖马球会到红酒的集团也面临同样命运，市值蒸发了近160亿美元。

高银集团两个主要业务部门的股价和汉能的股价暴跌，凸显了香港股市面临股价巨幅波动方面所存在的漏洞，香港股市监管方式也引起人们的质疑。

文章说，与其他交易所不同，香港对单日股价的涨跌并无限制，这意味着香港股价能在一天之内跌到零，或者在一天之内暴涨一倍。

该报还表示，上海股价单日涨跌幅度被限制在10%之内，东京交易所禁止交易者在股价炒出预设限值时买入。纽约在1987年和1989年的股市危机之后引入了熔断机制，但是香港却没有“熔断机制”，那就是可以暂停一些股价波动过大的股票的交易，以防止出现暴涨和暴跌的现象。

另外该报还指出，去年才刚启动的连接香港和上海股市的沪港通，是否会改变香港股市的格局。目前香港交易所并没有表示在股票暴涨暴跌时进行干预，但是越来越多的散户和大型投资者（多数来自中国内地）可能会让香港当局重新考量。

中美关系

《泰晤士报》报道说，美国反潜侦察机在南中国海巡航，让中美在南海问题上紧张关系加剧。一名记者受邀首次登上美军飞机，报道了飞近南海永暑礁等三个岛礁上空，执行任务的情况。美军P8A反潜机拍摄的画面显示，永暑礁上已建设有航空管制塔台、预警雷达和军营。

该报说，据估计中国在南海造岛面积是一年前的4倍。这是美国方面首次公开有关中美军方在南海问题上的争执。