谷歌的“未来之城”落址多伦多 造价超10亿美元

发布者:北京四合院 | 2017-10-18 08:40:15 | 来源:谷歌

【星网专讯】

谷歌畅想的“未来之城”落址多伦多 造价或超10亿美元

谷歌的未来之城有着落了,即将落户加拿大的多伦多,这也是这个科技巨头建设智慧城市的一项重大进展。

谷歌母公司Alphabet旗下的Sidewalk Labs实验室赢得了多伦多的计划,即将选址滨水区(Waterfront),在那里建设一个名为Quayside的12英亩试验区。

建成后,自动驾驶汽车、自动感应行人的交通信号灯、模块化的房子、以及通过底下管道运送货物的机器人都将成为可能。

Alphabet主席Eric Schmidt和加拿大总理特鲁多周二在多伦多宣布了这个决定。

Schmidt表示,对于Alphabet而言,赢得这个项目也意味着有机会在现实世界中尝试新技术和新方法。

如果有人给我们一座城市,让我们管理,我们会开始思考所有我们可以做的事。

从我们的角度来看,这不是一个随机的活动,而是近十年来思考技术如何改善人们生活

加拿大总理特鲁多则将这个计划形容为 “新技术的试验摇篮,将帮助建设更清洁、更智慧和更绿色的城市。”

特鲁多表示,这个计划将会把Quayside改变成为一个繁荣的创新中心,并为加拿大人创造高收入的工作。

Sidewalk CEO Dan Doctoroff对这个项目的未来更加看好。他在周二的采访中表示,建设成功试验点后,将能够把这个技术销售给更多的城市。

Sidewalk方面则已经承诺5000万美元的初始资金,用于联合规划和试点项目测试,不过目前该项目的具体花费仍不清楚 。《华尔街日报》根据相似项目的建设费用估算,该项目可能花费超过10亿美元。

谷歌畅想的未来之城

在这次的竞标书中,Sidewalk Lab写道,如果要建设成功理想中的城市, 多伦多将需要改变许多现行法规,如建筑规范、交通运输和能源等。

此外,试验区最大的挑战还有数据和隐私方面的担忧。通常来说,智慧城市需要收集庞大的数据让城市运行的效率更高。

交通方面, 试验区将禁止私人车辆,取而代之的是自动驾驶的公共汽车、冬天可以加热的自行车道。

Sidewalk Lab还表示,将在试验区测试各种类型的自动驾驶汽车,合作伙伴就包括Alphabet研发的自动驾驶汽车Waymo。目前,Sidewalk Lab提议,在人口密度较低的地区,可以使用一种搭乘6至12人的面包车。此外,他们也欢迎Lyft加入市场。Sidewalk在计划书中提到,最重要的目标就是利用竞争提高用户体验。

地下管道系统将集合包括电缆、水管、以及可以运送货物的机器人通道。

 

 

 

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据英国金融时报(Financial Times)10月18日报道,Alphabet计划了多年的未来之城即将在加拿大多伦多市中心区域开始建设。

这一前所未有的智慧城市项目将分批次进行,第一期项目为Quayside(码头区),共计12英亩(4.86万平方米)。最终,多伦多800英亩(323.7万平方米)的Eastern Waterfront 滨水规划区将变成一座数字之城。

当地时间10月17日,Alphabet执行董事长埃里克•施密特(Eric Schmidt)和加拿大总理贾斯廷•特鲁多(Justin Trudeau)于多伦多共同发布了这项城市合作协议。

自动驾驶公交、可以感应行人并自动调节信号的交通灯、冬天会发热的自行车道、模块化房屋(modular housing,一种标准化装配式建筑)、地下隧道中穿梭的货运机器人,公共WIFI等,都会在建设发展之列。

这座未来城市由Sidewalk Labs公司打造。Sidewalk Labs是Alphabet旗下子公司,也是谷歌的姊妹公司,专注于智慧城市设施,致力在城市设施中用科技为人们提供便利,此次Quayside项目也将为全球智慧城市建设提供借鉴。

根据英国金融时报的报道,Sidewalk提交的城市建设方案中包含有大型的感应系统,能检测到公园长椅上落下的所有东西、溢出的垃圾桶,住房中的噪音与污染等。城市中会探索新的能源技术,包括智能热电网(thermal grid)、分布式发电(on-site generation),公共服务中会包括科技医疗设施等。

此外,公共设施也有了详尽的规划,包括限制私家车使用,改以自动驾驶公交(Shuttles,摆渡车)替代,自行车道冬天能够发热,水电等能源全部通过地下管道供应房屋,货运机器人也通过地下管道开展运输。

建设方案中,除了硬件设施,Sidewalk还提到了城市法规。Sidewalk表示,多伦多应该对未来城市免除一些相关的现行法规,包括建筑标准、交通、能耗等规则,因为项目“需要现行法规的宽容”。

英国金融时报评论称,城市中大数据的使用和隐私权政策的研究,将会是重要的挑战。

据科技网站The Verge报道,未来城市项目将会首先花费5000万美元,为将Sidewalk的新技术应用到城市设施上进行安装和测试。此外,谷歌也会将它的加拿大总部搬到多伦多。

对Alphabet来说,多伦多项目为他们提供了一个将科技和大数据应用到现实生活中的一个试验机会。施密特说,“对我们而言,这不是一个普通的项目,而是近十年来,我们不断思考如何用技术改变人们生活的成果。”

加拿大总理特鲁多也称,“这将会是新科技的试验场……帮助我们建设更加清洁、智能、绿色的城市。”他还称,“我和施密特商议这项合作已经多年,看到它终于成真,是一件特别兴奋的事。”

 

 

这一前所未有的智慧城市项目将分批次进行,第一期项目为Quayside(码头区),共计12英亩(4.86万平方米)。最终,多伦多800英亩(323.7万平方米)的Eastern Waterfront 滨水规划区将变成一座数字之城。

社区图景(概念图,下同)

基础设施区域数字连接示意图

当地时间10月17日,Alphabet执行董事长埃里克•施密特(Eric Schmidt)和加拿大总理贾斯廷•特鲁多(Justin Trudeau)于多伦多共同发布了这项城市合作协议。

自动驾驶公交、可以感应行人并自动调节信号的交通灯、冬天会发热的自行车道、模块化房屋(modular housing,一种标准化装配式建筑)、地下隧道中穿梭的货运机器人,公共WIFI等,都会在建设发展之列。

这座未来城市由Sidewalk Labs公司打造。Sidewalk Labs是Alphabet旗下子公司,也是谷歌的姊妹公司,专注于智慧城市设施,致力在城市设施中用科技为人们提供便利,此次Quayside项目也将为全球智慧城市建设提供借鉴。

模块化房屋便于实施创新的建设方法,除了传统的钢筋混凝土之外,还会使用到更轻质更环保的长木材。

可重构的Loft建筑结构让社区的不同功能区域能够混杂在一起,让生活和工作更加方便

不同种类的出行设施将会并存

社区公共区域

根据英国金融时报的报道,Sidewalk提交的城市建设方案中包含有大型的感应系统,能检测到公园长椅上落下的所有东西、溢出的垃圾桶,住房中的噪音与污染等。城市中会探索新的能源技术,包括智能热电网(thermal grid)、分布式发电(on-site generation),公共服务中会包括科技医疗设施等。

此外,公共设施也有了详尽的规划,包括限制私家车使用,改以自动驾驶公交(Shuttles,摆渡车)替代,自行车道冬天能够发热,水电等能源全部通过地下管道供应房屋,货运机器人也通过地下管道开展运输。

建设方案中,除了硬件设施,Sidewalk还提到了城市法规。Sidewalk表示,多伦多应该对未来城市免除一些相关的现行法规,包括建筑标准、交通、能耗等规则,因为项目“需要现行法规的宽容”。

地下区域可以被用来以机器人运货

人行步道区域

英国金融时报评论称,城市中大数据的使用和隐私权政策的研究,将会是重要的挑战。

据科技网站The Verge报道,未来城市项目将会首先花费5000万美元,为将Sidewalk的新技术应用到城市设施上进行安装和测试。此外,谷歌也会将它的加拿大总部搬到多伦多。

对Alphabet来说,多伦多项目为他们提供了一个将科技和大数据应用到现实生活中的一个试验机会。施密特说,“对我们而言,这不是一个普通的项目,而是近十年来,我们不断思考如何用技术改变人们生活的成果。”

加拿大总理特鲁多也称,“这将会是新科技的试验场……帮助我们建设更加清洁、智能、绿色的城市。”他还称,“我和施密特商议这项合作已经多年,看到它终于成真,是一件特别兴奋的事。”